优信研究院：成都消费力突出 车商高价二手车更受青睐

国内二手车市场自迎来全面取消限迁政策以来，各区域市场交易量普遍出现不同程度的上升，依各自经济环境不同，区域间消费力也出现不同特征。根据优信研究院发布的《发现成都——中国西南地区二手车消费新揭示》专题报告表明，成都二手车消费力更为突出，准新车热销，且成交均价高于全国，高价车更受消费者欢迎。这份报告不仅体现了成都地区的二手车消费特征，更是成为当地车商的卖车指南。

成都二手车消费力领跑新一线高价车交易量突出

西南区域内，成都独特的地理位置促成经济政策倾斜，社会消费能力得到整体提高，带动二手车市场交易呈现准新车热销、成交均价高于全国的特征。尤其受全面取消限迁政策的影响，进入2019年一季度，这一趋势越发明显。

数据表明，成都二手车交易中，平均车龄及里程均明显低于新一线和全国平均水平，行驶里程小于3万公里，2年以内车龄的车辆为消费主流车型。受经济增长的影响，成都二手车消费力显著提升，二手车市场接受成度也相对更高，消费者对二手车市场的认可度正在不断上升，尤其对优信平台交易模式的认可度更为突出。

具体到车型车系上，成都二手汽车市场仍以合资车为主流，国产和进口车在成都汽车市场尤其受到青睐。从国系来看，仍是德系、日系、国产车的天下。其中，国产车上升度速喜人，在成都的受宠程度明显高于全国和新一线，热销程度仅次于德系车，在全国热销的日系车在成都倍受冷落。

不过，值得注意的是，较去年同期，成都二手车消费者喜好发生较大的变化，日韩美系均处下风，德系车独受宠爱。可以说，消费者偏好的变化，与成都整体消费能力提高有直接的关系。据当地优信平台合作车商反应，今年成交的二手车里高价车较去年有所增多，收入比重也在加大。

而且，随着相关利好政策不断，成都二手车跨区域交易价格优势更加明显。20万以上的高价车，在跨区域交易中占比更高达19.8%，整体是18.6%，比整体高出1.2%。从跨区域成交TOP10车系均价来看，成都二手车市场跨区域购车有着明显优格优势，特别是在高价车的流转上，这一优势更加凸显。

成都消费人群特征明显95后潜力巨大

成都二手车主力消费人群集中80后，与其他地区相同。不同的是，这一地区人群更看中二手车品牌及性能。而且，成都消费终端95后购买潜力也非常巨大，女性消费者同时呈上升趋势。不难看出，经济环境拉动二手车消费的同时，人们的消费理念也发生了变化，购车诉求不再仅限于使用功能，正在向生活质量方面转移。

另外，成都消费者接受新事物能力较快，对二手车平台化交易认可度偏高。数据也表明，成都在10万以上车辆交易上优势凸显, 分别高出全国和新一线城市5.8和0.4个百分点。这对于当地车商而言，发展环境比较乐观。

而且，借助成都区域市场发展大势，随着优信平台供应链服务能力的不断提升，在契合消费者对品质的需求同时，平台将进一步升级购车体验，不断加强交付服务能力，在当前覆盖的900多个城市及地区上进一步下沉。同时，优信也将从现有的车源上、选车看车的智能化体验上、透明化的金融服务上以及正规的售后上都将进一步升级，为推动成都二手车市场的发展发挥作用，助力平台车商不断创收。