电动自行车充电风口已出现 桔子充电引人关注

在一些小区里，越来越多的看到一些专门给电动自行车充电的新一代智能设备，安装在非机动车停车场里。据物业管理人员表示，引进这些智能充电设备，能够极大的减少因为充电而带来的安全隐患。这些设备具有哪些安全防护功能，又为何这么受物业管理公司欢迎呢?

首先我们要先了解一些基础的数据：

由于媒体报道的倾向性，我们平时比较多的会注意到汽车自燃，飞机失事等新闻，却很少能关注到因电动自行车充电导致火灾的新闻。2011-2013这三年，全国消防部门统计的电动自行车火灾一共799起，死亡95人，受伤58人。以上海为例，2016年当地电动车火灾事故92起，造成5人死亡，占全年死亡人数11.4%。“电动自行车充电引发火灾危害大”成为2016年上海消防安全的八大特点之一。

太原消防支队王娜曾称，对全国各地的电动自行车火灾调查统计，90%以上的火灾由电气故障引发，80%以上的火灾于充电时发生。从火灾发生地点来看，电动自行车多存放在一层门厅疏散通道或楼梯间内，导致火灾发生时疏散通道安全出口就被封堵。从发生时间看，火灾大都发生在深夜，夜晚电动自行车充电时间过长，超过8小时，易导致充电器内部短路。

近年来，公安部门亦先后多次下发关于电动自行车火灾防范的通知，各地也逐步将电动车火灾纳入消防条例，比如，禁止在疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动车，禁止违反用电安全要求私拉电线和插座给电动车充电，要求企业集体宿舍、居住人数较多的出 租房屋、居民住宅区以及其他停放电动车较多的单位，应当设置电动车集中停放、充电场所，设置符合用电安全要求的充电设施，采取防火分隔措施，等等。甚至，有的地方已经或者筹划出 台专门的电动自行车管理规定。

任何类型的安全事故达到一定的量级后，就必然会出现一些尝试消除安全隐患的方法，甚至是出 台一些治理政策。电动自行车的充电安全问题逐年加重，在未来必定会引来整个社会的关注和探讨。

变革总是诞生自困境之中，当你我发现某种问题的存在时，总会有一些人或企业更加敏锐的察觉到问题所在，甚至已经行动起来。2018年6月13日，京东CEO刘强东在牛津大学赛德商学院发表演讲时说，“成功的机会来自于对行业的观察，问题越多的行业获得成功的机会也越多，越应该勇敢的投身其中。”

那么中国市场上的电动车充电设备到底是什么样的情况，笔者用了一个月的时间做了市场调查和信息搜集。目前市场上大部分还是很传统的投币、刷卡式设备，虽然宣称安全，其实并没有什么安全保障功能。也有一小部分的智能充电设备，能够扫码支付。但对一款名为桔子充电的设备印象最为深刻，因为它是所调查设备里面，唯一一款使用了液晶显示屏的，熟悉硬件的朋友可能会清楚，传统的电动自行车充电设备成本在几百到一千不等，而一块液晶显示屏以及其所必须配套的3G模块、安卓版等硬件的使用，直接使整个设备的成本提高了将近一倍以上。如此舍得的投入，在行业内的确不多见，所以也提起了笔者相当大的兴趣。

(某小区实景)

那么桔子充电具体是怎样的一款智能充电设备呢?在这里展示一些该设备已经公开过的一些相关资料。

硬件参数：

品牌型号：桔子充电O1

外壳材质：钣金

尺寸：6.5CM*44.5CM*7CM

输入电压：AC220V/50HZ

输出电压：AC220V/50HZ

额定电流：30A

额定功率：6600W

空载功率：<=3W

每路最大输出电流：3A

安装零火线6mm²，出线1.5mm²

功能说明：

过载保护、电流检测、短路保护、定时充电、充满断电、露天防雨、液晶大屏、扫码支付、状态查询、附近设备、语音提示等。

(检测报告)

2018年中国有接近3亿辆电动自行车，已经很接近全国3.1亿机动车的数量了，充电又是电动自行车的刚性需求，这是一片没有像中石油、中石化这种巨型国企介入的蓝海，电动车智能充电的市场有多大可想而知。

桔子充电目前已经启动0元创业计划，只要有自己的物业资源，不需要购买设备即可开始自己的创业之路。有兴趣的伙伴可以关注桔子充电微信公众号

如今互联网、物联网的快速发展，再结合人工智能、大数据等，未来电动车智能充电设备也必将发展成为另外一个巨型流量入口。大数据的不断发展，能让智能充电设备获取用户人群信息，车辆信息，还能分析出不同位置和档次的小区更深层次用户情况，并且能够帮助电动车制造商更好的利用大数据分析用户需要改进产品。

预计未来三年除了传统的充电设备企业寻求转型以外，也会有大的互联网公司开始布局这一块细分市场。相信未来在电动车充电这一个细分领域也会出现另外一个小米。