丰田章男,丰田“直男”,丰田“怂男”……特斯拉要称霸了?

作者: 一业 来源: 经观财经眼 2020-11-16 18:43

文 / 一业

经观财经眼 专栏作者

特斯拉市值超丰田,蔚来市值超宝马……现在的特斯拉们,真的是“春风得意马蹄急,一日看尽长安花。”

难道就没有人警告一下马斯克:长安居大不易!你胯下的马,充其量还是小马驹,too young!年轻人,千万不要被花花世界迷了眼睛……

01

他来了!

话说,丰田汽车最近开财报会议,聚光灯下的丰田章男谈到特斯拉,先是揭了所有传统车企的伤口,“目前特斯拉的估值超过了日本七家汽车制造商的总和……”

并表示要带头向特斯拉学习,“这家公司已经通过电动汽车销售和软件更新持续获利,这是丰田需要学习的地方……”

最后是话锋一转,把舆论引爆了!

丰田章男说,特斯拉就像是一家推广、兜售新颖菜谱的餐厅,他们的“厨师”声称自己制作的菜谱会在未来成为世界的标准,实际上却没有创造出什么真正的业务。(大致翻译一下:特斯拉卖的是“概念”,马斯克这帮人总是打着未来的旗号到处忽悠,脑瓜子、嘴皮子动的勤,实际上没卖掉几辆车,今年的销售目标也才50万辆。)

相比之下,丰田汽车拥有完整的“菜单”,以及真正的“厨房和厨师”,能够制作出真正的“美食”以供选择,而且已经为广大顾客提供了服务。(翻译:你再看我们丰田,我们啥车都能造,精益生产可不是盖的,所以我们造的车物美价廉、走遍世界,这还真不是我吹牛,市场说明一切啊,地球上在跑的丰田车有1亿辆,我们今年一年就要卖掉750万辆。)

02

人在江湖飘,此身不由己!

丰田和特斯拉,一哥对一哥,old money对new money。自从6月份特斯拉市值超越丰田以来,有一大波吃惯群众,都在等着看丰田的“回怼大戏”,丰田章男是责无旁贷啊。

然而,丰田章男还是太克制了,你用简单的事实、资本市场都熟知的事实,怎么可能给股市的狂热降温。

所以,丰田章男的一番辩驳,基本就是“在其位、谋其政”,只是在市值问题上,给丰田汽车找个台阶下,恐怕完全没有指望能改变资本市场的看法。

你细品啊,丰田章男拿“开餐厅”、“卖菜谱”这个比喻怼特斯拉,恐怕连海底捞都要笑了!

丰田汽车有很多“硬菜”,甚至混动技术也早已名声在外。然而,这家企业过于中庸的性格,更擅长让那些无欲无求的用户乖乖买单,却无法让那些挑剔的用户尖叫。

让用户尖叫,这是海底捞擅长的事情,是当年的苹果和今天的特斯拉擅长的事情。此时你再去看丰田章男的辩词,是不是也可以套用在当年的诺基亚身上:

诺基亚的手机质量过硬,甚至可以用来砸核桃。第一代iPhone问世的时候,诺基亚以己之长、度人之短——认为苹果手机很容易摔坏,所以看衰。

再看今天,只要你敢摔,所有的智能手机都很容易“挂彩”。

再看今天的特斯拉,他的自动驾驶系统有bug、吹嘘过度,且整车的做工、装配质量堪忧,但这些问题,与当年的苹果手机如出一辙。最可怕的是,即便是这样的特斯拉,依然非常叫座,自动驾驶、高性能、超级工厂,都是卖点!

而丰田呢?丰田汽车的车机中控屏,被众多吐槽厚得像一台电视、甚至一票否决,这是事实吧。在电动化、智能化的动作上,甚至比不上实力逊色却敢all in的大众,这也是事实吧。没有与特斯拉抗衡的自动驾驶、性能标签、超级工厂,这也是事实吧——难不成是“锦衣夜行”?

03

丰田章男踩一脚特斯拉,脚法如何,象征性的意义重大。再怎么说,他都是传统车企最好的形象代言人。

很遗憾,对用户,丰田章男太“直男”了,完全没有向用户表明:他真的理解马斯克是如何讨好用户的,而丰田也会。

对传统车企,丰田章男像个“怂男”,大众汽车已经all in,而面对特斯拉的强大攻势,传统车企能拿出什么办法,丰田章男并没有说出个所以然。

对资本市场和投资者,丰田章男则像个“怨男”,我一直很厉害啊,特斯拉却只懂画饼……

传统车企面对特斯拉们,必须这么直、怂、怨吗?


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