雷克萨斯纯电SUV或将在Q2登台亮相 400km续航里程真的伤?

作者: GPLP 来源: GPLP 2020-02-19 12:16

雷克萨斯也想打入中国的纯电市场。

作者;微温

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伴随着奔驰、奥迪陆续在华布局电气化,雷克萨斯也开始有动作。

近日,据相关媒体报道,雷克萨斯旗下首款纯电动车型—UX300e或将在2020年二季度正式上市,此车定位为紧凑SUV车型,NEDC综合续航里程400km。

从外形设计上来,雷克萨斯新车UX300e的前脸并没有采用电动汽车的封闭式进气栏处理,依旧延续雷克萨斯标志性的纺锤形格栏,搭载对勾型LED日行灯和矩阵式LED大灯,保留经典的运动感设计。

车身侧面采用双腰线设计,让整车感官上十分符合运动感,但整车比例不大,看上去略显紧凑,后门板和侧裙采用蓝色配色,贴有“ELECTRIC”这样象征纯电动车型身份的标识。

内饰方面,雷克萨斯UX300e搭载仪表盘7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等,基本上都是当下雷克萨斯车型已出现的设计,并未做突出新设计。

动力方面,雷克萨斯UX300e搭载前置电机,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,并支持快充和慢充,使用50kW快速充电器为电池完全充电大约需要50分钟,而从标准6.6 kW家用插座中大约需要7小时。NEDC综合续航里程为400km。

可以看出,雷克萨斯方面利用了传统的UX系列迅速打造出这款纯电动汽车,其目的也是想尽早入局中国的纯电动汽车市场,但从实际角度出发,新车的价格预计不会亲民,加上续航近400km,将成该车型拓展市场的最大阻碍。

当然,雷克萨斯的做法可以理解,毕竟奔驰的EQC和奥迪的e-tron已经在华频频亮相,并距离量产上市已经早做准备,导致雷克萨斯方面压力不小,即便是新车销量不佳,但混个脸熟也是初步完成进军中国纯电动市场的规划。


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