阿里国际站运营必看——直通车操作全攻略(一)
作者: 外贸小玩子 来源: VX:may981213 2020-10-19 11:28
本文主要针对直通车的入门操作,适用于那些没有系统学习直通车的小伙伴,后续会有相对应的文章进行讲述。
一、 操作时间
直通车操作时间主要根据市场而定,规避无效市场,重点投放有效市场。这里的有效和无效主要指的是询盘。
1. 上午
上午改价时间主要为上班8:00以及中午下班12:00,早上8:00调低价格,基本为底价上加1块。中午下班12:00,出到右侧前三或者右侧4-5位置主要争取中东地区流量(中东地区阅读习惯为从左至右)
如果你的主要市场为亚洲的话,早上可以正常出价无需降价。如你的主要市场为印度,那么你就需要在12:00提高出价,争取前五位置。(印度上班时间为10:00,印度比中国慢2.5小时)。以此类推,根据自己的市场来升降排名。
2. 下午
下午改价时间主要为13:00、15:00/16:00、17:00/18:00。
13:00后大多数卖家的预算已经消耗殆尽,这时候前五的价格相对便宜,竞争压力较小。15:00/16:00分别代表的是夏至以及冬至后台数据更新时间。
15:00/16:00卖家的预算又满了,并且是欧洲国家开始陆续上班,竞争强度达到最大值,我们这时候需要降低出价,一般为底价加1-2块,减少没必要的浪费。
17:00/18:00的竞价依然激烈,但是相对于15:00/16:00降低很多,有欧洲市场的小伙伴们可以选择这个时候开始竞价。预算充足的,出价前五;囊中羞涩,出价右侧前三;屌丝,出价右侧8-10。
3. 下班后
下班之后主要改价为18:00、22:00和睡觉之前。
有些人18:00已经下班了,所以这个改价和上面的改价是一样的,只是操作地点从办公室转移到家里。
22:00主要针对北美市场,竞价已趋于平缓。中热词精准词出价前五,大词和核心词出价右侧。
睡觉前,降低大词、核心词以及中热词的出价或者直接底价+1-2块,规避南美市场。同时降低预算,为第二天白天直通车操作留够油。(如果有南美市场的自动忽略该条信息)
二、 竞价价位
1. 前三
首先查看上一名和下一名与你要出价位置的价格差,一般价格差在2元左右,在该出价上加0.5-1,以保证价格曲线上升导致的排名不会下降。如果价格差在2元以上,出当前价位。
2. 第四第五
竞价第四名,如果和第三名价格差在2元以内出第三名价格以保证价格曲线上升导致的排名不会下降。如果价格差在2元以上,出当前价位。
降价第五名,如果和第四名价格差在2元以内出第四名价格,以保证价格曲线上升导致的排名不会下降。如果价格差在2元以上,出当前价位。
3. 右侧前三
右侧前三一般为第五名价格的80%-65%之间。前期需要随机抽取数个热词、中高热、中热、中低热词进行测试,核算出一个相对准确的数值。然后把该数值当作其他关键词的标准。
4. 右侧8-10位
右侧8-10位一般为第五名价格的70-60%之间。按右侧前三同理进行测试。
5. 底部轮播
底部轮播一般为底价加几元,一般适用于大词热词。
三、 操作数量
1. 少量
主要操作对象为7日效果词、昨日效果词以及高价词。主要针对那些没有专职运营以及没有多余时间操作的业务员。操作频率一般为一天一次
7日效果词:7天内有曝光有点的关键词。
昨日效果词:昨天有曝光和点击的关键词。
高价词:主要为热词和核心大词。
2. 中等偏少。主要操作对象为30日效果词、曝光词和点击词。主要针对没有专职运营及每天有少部分空余时间的业务。操作频率一般为2-3次
3. 全部关键词。适用于专职运营。操作频率一般为3次+
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