搜索流量和首页流量不能共存的原因找到了
作者: 大王真 来源: 大王真 2020-12-02 17:04
引言
如果你精通流量运营,擅长打爆款,那你一定知道,大部分情况下,手淘首页流量和搜索流量,是不太可能两者一起爆发的,除非你的产品好到全国人民都喜欢,我们大部分人都知道这个规律,但很少有人说清楚里面的道理,今天我们就从算法的角度,尝试解读一下。
搜索权重和首页权重完全不一样,这也造成了搜索流量大的时候,首页流量一般不会大,首页流量大的时候搜索流量不会大的核心原因。
首先讲搜索权重,所有的权重分都是积累在某个关键词上的,如果你想要更大的流量就需要更大的词,大词权重越高,搜索流量就越大。
比如“牛仔裤女破洞高腰显瘦”这种长尾词,每天搜索量可能就只有两三千,但是拿类目词,比如“牛仔裤女”或者“牛仔裤”,可能就是二三十万。
但是问题就在这里,大词权重高意味着人群比较泛,款式没啥特点。首页跟搜索完全是反过来的,首页所有权重都是积累在人群标签上。如果你想要大流量,肯定得先追求某个标签的深度,再去适当追求标签的广度。
如果你想要首页流量大,那一定就是很有特点的产品,在某个人群标签里,深度做得非常好,造成某个人群标签表现好。首页给的人群标签流量特别大,首页通常是标签精准的产品容易拿到流量。
其实在跟学员沟通过程中,有个问题比较常见,就是直通车和超推与首页和搜索的关系,其实它们之间都没有直接关系,所有的渠道都是独立计算,在阿里也是独立部门。
但是有间接关系,举例,超推点击率高,首页点击率一定高,所以一定有大概率被首页抓取,能拿到非常多的首页流量,你要做的就是不断地优化超推,替换主图。
直通车也一样,直通车点击率高,搜索点击率一定高,展现量也一定比别人要大,所以搜索流量也一定是比较大。
如果你烧了1万元直通车,自然搜索点击率还是比别人差,那并不会带来多大的提权。但是你花了1万元的直通车,不断通过直通车数据优化搜索行为,是会带动搜索的。
又比如间接关系,会影响展现的曝光池。新品一定有自然展现,但自然展现非常有限,所以能通过付费流量提升曝光池,在一级流量池可能只有200-500展现,二级流量池可能有3000左右展现。在淘内,可以通过直通车和超推提升曝光池,快速获取关键词反馈。
还有一个间接关系是重复进店,比如点了你的直通车,虽然对搜索没有直接关系,但由于跟你的产品之前有了行为,后续搜索会加权,加权后通过搜索再点击进店,就有关系了。
超推和首页是同理,通过付费流量,再去搜索的时候,自然搜索就齐全了。所以正确的全步骤应该是先上新→搞定评价→用直通车做长尾词→顺便测图→点击率好的图片放到主图第一张。
产品本身不错,关键词对,点击率好,这个产品基本上就起来了,如果有了首页流量,就可以开始运营首页,也就是投放超推→测图→点击率好的图片放到主图第一张,循环优化以上步骤,就能做起来,前提是产品足够好,因为没有任何人工干预。
课后思考
打造热卖款,产品很重要,但如果光有产品,没有技术可以吗?或者说技术到底扮演什么角色?
欢迎你在评论区里给我留言,恭喜你又结束了一个新技能,我们下节课再见!
【声明】该文由作者本人上传,其观点仅代表作者本人。亿邦号系信息发布平台,亿邦动力网仅提供信息存储空间服务,如本文涉及侵权 ,请及时联系run@ebrun.com。